Комплекс складається з трьох частин:

• MS900A – стенд для діагностики та сушки сажового фільтра
• MS900B – стенд для промивання сажового фільтра
• MS900C – камера для мийки та сушки сажового фільтра

Технологічний процес охоплює:

• Перевірку фільтра до промивання (5 хвилин) – MS900A
• Мийка (30-45 хвилин) – MS900B
• Сушка та охолодження фільтра (20-30 хвилин) – MS900A
• Перевірка фільтра після промивання та сушіння, показ результату (5 хвилин) - MS900A

Стенди MS900A та MS900B – самодостатні й можуть працювати окремо один від одного. Внаслідок приблизно рівного часу мийки та сушки, при використанні двох пристроїв, продуктивність може бути збільшена майже вдвічі.

Технологія мийки має на увазі підключення сажового фільтра з двох кінців. Промивання здійснюється потоком теплої води з ударними імпульсами стисненим повітрям поперемінно то в одному, то в іншому напрямку. Програма мийки може бути змінена в налаштуваннях ПЗ. Мийні засоби використовуються тільки в найскладніших випадках, коли фільтр вийшов з ладу з вини несправного двигуна (паливна система, турбіна та ін.).

Оскільки для стенда використовується лужна хімія, в ньому встановлені насоси італійського виробництва, призначені для роботи з брудною водою, поліпропіленові труби та перехідники з нержавіючої сталі. Обсяг бака для води – 200 л.

Для перевірки та сушки використовується бловер з максимальною продуктивністю 450 м3/год, що дозволяє обслуговувати фільтри як легкових, так і вантажних автомобілів. Сушка здійснюється гарячим повітрям температурою до 120°С, це забезпечує мінімальний час сушки.

У стенді є можливість запису історії промивок (значення протитиску до та після миття) з можливістю експорту результатів на USB-носій. ПЗ має можливість поновлення.

Собівартість промивання одного сажового фільтра охоплює:

• Один поліпропіленовий картридж BB20 ~ 10 $
• Електроенергія з урахуванням нагріву води ~ 10 кВт ⋅ ч
• Трудовитрати, з урахуванням зняття та установки фільтра на автомобіль ~ 2-х годин.