Тестер MS561 – це універсальний інструмент для діагностики агрегатів ЕПК: кермові рейки, що працюють за протоками CAN та FlexRay, кермові колонки, насоси ЕГПК.
Для діагностики агрегатів та вузлів агрегатів використовують спеціальні діагностичні кабелі: кабелі CAN, універсальний кабель CAN, кабелі FlexRay, кабелі для діагностики датчиків моменту. Номенклатура кабелів містить понад 150 одиниць, що дозволяє провести діагностику понад 700 моделей автомобілів.
Підключений агрегат отримує від тестера MS561 живлення та програмні коди для його запуску. MS561 відтворює для агрегату умови роботи подібні до умов роботи на автомобілі. Тестер дозволяє задавати для агрегату швидкість руху автомобіля.
Поворотом первинного валу рульової рейки можна оцінити вплив зміни швидкості автомобіля на рівень зусилля.
При цьому будь-які відхилення в роботі рейки відображатимуться на графіках, що дозволяє виявляти причину електричної несправності.
Тестер MS561 обладнаний роз'ємом OBD II, до якого MS561 можна підключити будь-який діагностичний сканер, наприклад Launch, Bosch KTS, MaxiSys.
MS561 дозволять діагностичному сканеру:
Коли виявлено причину несправності рейки та її усунення, тестером MS561 повторно проводитися діагностика рейки. У цьому видаляються неактуальні коди помилок. Після цього рейку можна ставити на автомобіль у повній впевненості у її справності.
Переваги контролера MS561:
Бажаєте знати більше або у вас є питання, пишіть у месенджер або телефонуйте за телефоном: +38 063 745 19 68 (Viber, WhatsApp, Telegram)
Для діагностики агрегатів та вузлів агрегатів використовують спеціальні діагностичні кабелі: кабелі CAN, універсальний кабель CAN, кабелі FlexRay, кабелі для діагностики датчиків моменту. Номенклатура кабелів містить понад 150 одиниць, що дозволяє провести діагностику понад 700 моделей автомобілів.
Як працює контролер MS561
Підключений агрегат отримує від тестера MS561 живлення та програмні коди для його запуску. MS561 відтворює для агрегату умови роботи подібні до умов роботи на автомобілі. Тестер дозволяє задавати для агрегату швидкість руху автомобіля.
Поворотом первинного валу рульової рейки можна оцінити вплив зміни швидкості автомобіля на рівень зусилля.
При цьому будь-які відхилення в роботі рейки відображатимуться на графіках, що дозволяє виявляти причину електричної несправності.
Тестер MS561 обладнаний роз'ємом OBD II, до якого MS561 можна підключити будь-який діагностичний сканер, наприклад Launch, Bosch KTS, MaxiSys.
MS561 дозволять діагностичному сканеру:
- прочитати та видалити помилки;
- переглянути дані у реальному часі;
- прочитати інформацію, що зберігається у блоці управління;
- кодувати;
- оновити програмне забезпечення;
- калібрувати датчики.
Коли виявлено причину несправності рейки та її усунення, тестером MS561 повторно проводитися діагностика рейки. У цьому видаляються неактуальні коди помилок. Після цього рейку можна ставити на автомобіль у повній впевненості у її справності.
Переваги контролера MS561:
- Діагностує агрегати як на автомобілі (відключити рейку від бортової мережі автомобіля), так і зняті з автомобіля.
- Працює з протоколами CAN та FlexRay, що дозволяє діагностувати та ремонтувати агрегати найсучасніших автомобілів.
- Перевіряє датчики моменту окремо від агрегату.
- Діагностика агрегатів під навантаженням із максимальним струмом споживання 100 А.
- Безкоштовне оновлення прошивки контролера та бази даних агрегатів через Інтернет.
- Наявність роз'єму OBDII для підключення до контролера різних діагностичних приладів (Launch, MaxiSys, VAS5054, Bosch KTS тощо).
- Компактність приладу, простота та зручність експлуатації.
Бажаєте знати більше або у вас є питання, пишіть у месенджер або телефонуйте за телефоном: +38 063 745 19 68 (Viber, WhatsApp, Telegram)
COMMENTS